Un client allemand a obtenu un remboursement partiel après avoir constaté que l'autonomie de sa voiture électrique était deux fois inférieure aux chiffres annoncés par le constructeur. Le tribunal de Wuppertal, près de Düsseldorf, a donné raison à l'acheteur, qui avait saisi la justice après le refus du concessionnaire d'annuler la vente.
L'homme avait acquis une Peugeot e-2008 GT neuve sur la base d'une autonomie maximale de 341 km, selon la norme WLTP, un standard européen censé fournir un repère fiable aux consommateurs. En conditions réelles, il affirme n'avoir jamais pu parcourir plus de 160 km, soit 47 % de la valeur promise. L'expert indépendant mandaté par le tribunal a confirmé que les chiffres communiqués étaient inexacts.
Le jugement et ses conséquences
Le tribunal a conclu que l'acheteur avait été induit en erreur. Le concessionnaire a été condamné à reprendre le véhicule, à rembourser l'acheteur en déduisant les 40 000 km déjà parcourus, et à prendre en charge les frais de justice du plaignant. Le montant total du remboursement n'a pas été divulgué.
Un précédent en France
Cette affaire fait écho à un cas jugé en 2025 à Toulouse, où un Peugeot e-Partner présentait une autonomie 30 % inférieure au chiffre annoncé. La justice avait alors ordonné la résolution de l'achat avec remboursement total du véhicule, sans déduction pour kilométrage parcouru.
