Le marché mondial de la voiture électrique connaît une accélération marquée. En France, 148 302 véhicules électriques neufs ont été immatriculés au cours des quatre premiers mois de 2026, soit une hausse de 48 % par rapport à la même période en 2025. Cette progression porte la part de l’électrique à 26 % des ventes de voitures neuves dans l’Hexagone. Pourtant, ce chiffre reste modeste comparé à celui de plusieurs pays où l’électrification du parc automobile est nettement plus avancée.

Selon des données compilées par l’institut Statista, huit pays se démarquent par la part prépondérante des véhicules électriques et hybrides rechargeables dans leurs ventes de voitures neuves en 2025. Voici le classement.

Norvège – 97 %

La Norvège conserve sa place de leader mondial. En 2025, 97 % des véhicules neufs vendus dans le pays étaient électriques ou hybrides rechargeables. Cinq ans plus tôt, cette proportion atteignait déjà 75 %, montrant une avance durable. Le pays nordique bénéficie d’un réseau de bornes dense et d’incitations fiscales avantageuses.

Népal – 68 %

Le Népal a connu une progression spectaculaire. En 2025, 68 % des voitures neuves vendues étaient électriques ou hybrides, contre seulement 10 % en 2020. Cette transformation est largement portée par l’arrivée massive de véhicules électriques chinois, accessibles et adaptés au marché local.

Singapour – 63 %

La cité-État affiche une progression similaire. En 2025, 63 % des immatriculations de voitures neuves concernaient des modèles électriques ou hybrides, alors que ce taux n’était que de 3 % en 2020. Les politiques de restriction des véhicules thermiques et les subventions à l’achat expliquent cette bascule rapide.

Islande – 62 %

L’Islande se classe quatrième avec 62 % de ventes de véhicules électriques ou hybrides rechargeables en 2025, contre 52 % cinq ans auparavant. Le pays mise sur une électricité majoritairement renouvelable pour décarboner ses transports.

Chine – 53 %

Premier marché automobile mondial, la Chine a vu la part de l’électrique et de l’hybride bondir de 6 % en 2020 à 53 % en 2025. Environ six voitures électriques sur dix vendues dans le monde le sont en Chine, ce qui en fait le principal moteur de la transition.

Vietnam – 41 %

Le Vietnam a opéré un saut vertigineux : en 2020, la part des véhicules électriques et hybrides était quasiment nulle (0 %). En 2025, elle atteint 41 %, portée par l’essor de constructeurs locaux comme VinFast et l’arrivée de modèles chinois.

Royaume-Uni – 35 %

Le Royaume-Uni affiche une progression régulière, passant de 11 % en 2020 à 35 % en 2025. Le gouvernement britannique a fixé l’interdiction des ventes de voitures thermiques neuves à 2035, stimulant la demande.

Suisse – 34 %

La Suisse complète le classement avec 34 % de part de marché pour l’électrique et l’hybride rechargeable en 2025, contre 14 % en 2020. Les incitations cantonales et la prise de conscience écologique y jouent un rôle.

Ces chiffres reflètent une tendance globale où les politiques d’aide à l’achat, la baisse des coûts des batteries et l’augmentation du prix du pétrole accélèrent l’adoption des véhicules électriques. Aucun signe d’inversion de cette dynamique n’est observé à ce stade.