Ferrari a franchi un cap historique en dévoilant sa première voiture entièrement électrique, la Luce. Présentée le 26 mai 2026, cette quatre-portes familiale, dont le nom signifie « lumière » en italien, marque une évolution majeure pour le constructeur de Maranello, jusque-là emblématique des moteurs V12 rugissants.
Une sportive électrique aux performances inédites
La Luce se distingue d'abord par sa motorisation : son groupe motopropulseur entièrement électrique lui permet d'abattre le 0 à 100 km/h encore plus rapidement que les Ferrari thermiques actuelles, selon les informations communiquées par l'entreprise. Contrairement aux berlinettes traditionnelles du Cheval cabré, ce modèle dispose de quatre portes et d'un espace intérieur conçu pour accueillir une famille de cinq personnes. Ferrari n'a pas encore divulgué le prix ni la date exacte de commercialisation, mais la marque confirme qu'il s'agit du fruit de cinq années de recherche et développement.
Un contexte de marché tendu
Ce lancement intervient dans un climat économique et réglementaire incertain pour l'industrie automobile. De nombreux constructeurs, tant généralistes que de luxe, ont dû revoir à la baisse leurs objectifs de vente de véhicules électriques face à une demande qui ralentit, à des coûts de production élevés et à des infrastructures de recharge encore insuffisantes. Ferrari, habitué à des marges confortables sur des volumes réduits, parie que sa clientèle fortunée, sensible à l'innovation et à l'exclusivité, sera prête à adopter l'électrique si les performances sont à la hauteur de la réputation de la marque.
Un tournant stratégique pour le Cheval cabré
Avec la Luce, Ferrari répond aussi aux contraintes environnementales qui pèsent sur les motorisations thermiques en Europe et ailleurs. Toutefois, le constructeur n'a pas précisé si ce modèle remplacera un jour les moteurs à essence ou coexistera avec eux. La marque, qui a déjà proposé des hybrides rechargeables (comme la SF90 Stradale), franchit ici l'étape cruciale du 100 % électrique. Les observateurs du secteur estiment que ce modèle servira de test pour évaluer l'appétit des amateurs de la marque pour une Ferrari sans bruit de moteur.
Un lancement sans date de livraison immédiate
Aucune date de mise en production ou de premières livraisons n'a été annoncée. La Luce reste pour l'instant un concept proche de la série, présenté comme l'aboutissement d'un programme secret mené depuis 2021. Les experts du marché suivront de près les premières réactions des concessionnaires et des clients fidèles.
