Un cabriolet électrique en route

Le constructeur Polestar a officiellement confirmé que la Polestar 6, un cabriolet électrique dérivé du concept 02 présenté en 2022, sera bien produite en série. Le modèle ne devrait toutefois pas arriver sur le marché avant 2028. Cette annonce intervient alors que la marque sino-suédoise cherche à se positionner face à des concurrents comme Porsche sur le segment des cabriolets électriques, un marché de niche mais stratégique pour l'image de la marque.

Un développement largement avancé

Selon Graeme Lambert, directeur général de la communication produit chez Polestar, la majeure partie du développement de la Polestar 6 est déjà finalisée. Le cabriolet reposera sur la même plateforme en aluminium que la berline coupé Polestar 5, avec des dimensions plus compactes : 4,61 mètres de long contre 5,09 mètres pour la Polestar 5. Lambert a précisé que la plateforme est conçue pour être évolutive, ce qui permet de partager de nombreux composants entre les deux modèles. La Polestar 6 peut être considérée comme une Polestar 5 deux portes aux composants identiques, à l'exception du toit, qui sera un toit rigide escamotable.

Une batterie et des performances identiques

La Polestar 6 reprendra la batterie de 112 kWh de la Polestar 5, exactement identique selon le responsable. Les moteurs électriques et les suspensions seront également communs aux deux véhicules. Cette mutualisation des composants permet de réduire les coûts de développement et de crédibiliser le calendrier annoncé. Les performances attendues placent ce cabriolet dans la catégorie des modèles haut de gamme, avec une puissance qui devrait dépasser les 800 chevaux, comme sur la Polestar 5.

Priorité aux modèles à fort volume

Malgré l'annonce de la Polestar 6, la marque concentre ses efforts immédiats sur les véhicules à gros volumes. Le remplacement de la berline Polestar 2 et le lancement du SUV compact Polestar 7 sont prioritaires. Un grand SUV, encore plus imposant que le Polestar 3, pourrait également voir le jour après 2030, afin de rivaliser avec le Porsche Cayenne électrique. Lambert a évoqué cette possibilité sans donner de date précise.

Un marché de niche mais stratégique

Les cabriolets électriques restent extrêmement rares sur le marché, ce qui confère à chaque nouveau modèle un statut d'événement. La Polestar 6 vise à se démarquer dans ce segment, tout en apportant une vitrine technologique à la marque. La confirmation de sa production témoigne de la volonté de Polestar d'élargir sa gamme et de concurrencer les constructeurs historiques sur le terrain des véhicules de prestige électriques.