Tesla a annoncé le rappel de plus de 15 000 Model Y aux États-Unis en raison de l’absence d’une étiquette réglementaire dans le véhicule. Selon les informations transmises aux autorités américaines, un dysfonctionnement des scanners sur les chaînes de production de deux usines a empêché l’apposition d’un autocollant indiquant le poids maximal autorisé.

Un défaut de contrôle qualité

Le problème a été détecté sur des Model Y fabriqués dans les usines de Fremont (Californie) et d’Austin (Texas). L’étiquette manquante, pourtant obligatoire, mentionne la charge maximale que le véhicule peut transporter, conformément aux normes de sécurité en vigueur. Tesla a précisé qu’aucun accident ni blessure n’a été signalé en lien avec ce défaut.

Le constructeur a expliqué que les scanners chargés de vérifier la présence de l’autocollant sur la portière conducteur sont tombés en panne sur certaines lignes de production. En conséquence, les véhicules concernés ont quitté les chaînes sans cette information réglementaire.

Pas de retour en atelier

Contrairement à la plupart des rappels, Tesla a indiqué que les propriétaires des Model Y concernés n’auront pas à se rendre dans un centre de service. La solution retenue est l’envoi par courrier de l’autocollant manquant, accompagné d’instructions pour le fixer à l’emplacement prévu. Cette procédure évite aux conducteurs toute contrainte logistique.

Un rappel atypique mais non isolé

Ce rappel est jugé mineur par les observateurs, car il ne concerne pas un composant mécanique ou électronique critique pour la sécurité immédiate du véhicule. Cependant, il illustre les défis de contrôle qualité que peut rencontrer Tesla lors de la production à grande échelle. Le constructeur a déjà procédé à d’autres rappels pour des motifs variés, allant de problèmes de fixation à des bugs logiciels.

L’absence d’étiquette de poids peut en théorie poser problème en cas de contrôle routier ou d’accident, mais elle n’affecte ni la tenue de route ni le fonctionnement du véhicule. Tesla a communiqué directement avec les propriétaires concernés via son application mobile et par courrier électronique.

Contexte réglementaire

Aux États-Unis, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) exige que chaque véhicule expose lisiblement sa capacité de charge maximale. Cette information est notamment utilisée par les conducteurs pour ne pas dépasser les limites de poids, ce qui pourrait affecter la stabilité et la sécurité du véhicule. Le non-respect de cette obligation expose le constructeur à des amendes, mais Tesla a choisi de procéder à un rappel volontaire.

Deux usines concernées

Les Model Y rappelés ont été produits dans les deux principales usines américaines de Tesla : Fremont, en Californie, et Austin, au Texas. Aucun chiffre n’a été fourni pour l’instant concernant la répartition exacte entre les deux sites. La production du Model Y est également assurée à l’international, notamment en Chine et en Allemagne, mais ce rappel ne concerne que les véhicules destinés au marché américain.

Tesla n’a pas précisé si le défaut de scanner a été corrigé aujourd’hui, mais l’entreprise affirme avoir pris des mesures pour éviter que le problème ne se reproduise. Les propriétaires sont invités à vérifier la réception de l’autocollant et à contacter le service client en cas de non-réception sous quelques semaines.

Réactions des propriétaires

Sur les forums et réseaux sociaux, de nombreux propriétaires de Model Y ont fait part de leur surprise face à ce rappel qualifié de « disproportionné » par certains, tout en saluant la réactivité de Tesla. D’autres s’interrogent sur le processus de contrôle qualité de l’entreprise, alors que le constructeur augmente ses cadences de production pour répondre à la demande.

Le rappel des 15 000 Model Y intervient dans un contexte où Tesla fait face à une concurrence accrue sur le marché des SUV électriques, avec des rivaux comme Ford, Hyundai ou Kia qui gagnent des parts de marché. Pour autant, le Model Y reste le véhicule électrique le plus vendu aux États-Unis.