Une batterie qui surchauffe, une charge qui s’éternise… la Renault Twingo E-Tech n’est vraiment pas faite pour les longs trajets sur autoroute
Conçue en moins de deux ans avec l’aide d’un bureau d’études chinois, la Renault Twingo E-Tech semble souffrir de défauts de jeunesse, capable de laisser les clients sur le bord de la route. La batterie qui surchauffe sur autoroute est, elle, inhérente aux choix techniques.
BYD Dolphin Surf
François Bertrand
Renault
Twingo E-Tech
Évolution chronologique
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La Renault Twingo E-Tech en difficulté sur autoroute : batterie surchauffe et charge ralentie
Les premiers essais longue durée de la Renault Twingo E-Tech montrent que sa batterie surchauffe sur autoroute, rallongeant la charge de 30 à 55 minutes, et que la batterie d’acces...