Un vol transformé en fournaise
Dimanche 21 juin, des passagers de la compagnie aérienne turque SunExpress ont connu une situation dramatique sur le tarmac de l'aéroport de Francfort. Le vol XQ147, qui devait relier la ville allemande à Antalya, en Turquie, a été immobilisé pendant plus de deux heures en raison d'une défaillance du système de climatisation de l'appareil. Alors que la température extérieure atteignait environ 35 °C, le mercure dans la cabine a grimpé jusqu'à 56 °C, selon des témoignages de voyageurs.
Confinés à bord sans possibilité de sortir pour des raisons de sécurité liées aux procédures aéroportuaires, les occupants ont rapidement été confrontés à une chaleur suffocante. Des images diffusées sur les réseaux sociaux montrent des passagers, y compris des nourrissons, le visage en sueur et tentant de se rafraîchir avec des éventails de fortune. Un passager a relaté : « Nous sommes restés bloqués dans l’avion pendant plus de deux heures avant le décollage, par une chaleur importante, sans climatisation. Des enfants et des bébés ont fait des malaises, des gens ont fait des crises de panique. »
L'intervention des secours
Face à l'aggravation de la situation, les voyageurs ont multiplié les appels auprès des personnels au sol. La police a finalement été dépêchée sur les lieux. Dans un communiqué, les forces de l'ordre ont indiqué : « Les services d’urgence, les pompiers et la police ont été déployés sur le tarmac de l’aéroport de Francfort hier après-midi après que plusieurs personnes à bord d’un avion se sont plaintes de symptômes liés à la chaleur. »
Les secours ont alors procédé à l'évacuation des passagers, mettant fin à ce calvaire. Aucun bilan officiel des blessés n'a été communiqué dans l'immédiat, mais plusieurs témoignages évoquent des évanouissements et des crises d'angoisse parmi les occupants.
Des questions sur la gestion de l'incident
Cet incident soulève des interrogations sur les procédures appliquées par les compagnies aériennes en cas de panne technique au sol. La décision de maintenir les passagers à bord pendant près de deux heures, malgré une chaleur extrême, est vivement critiquée par les victimes. La compagnie SunExpress n'a pas encore publié de déclaration officielle détaillant les raisons de cette attente prolongée ni les mesures prises pour éviter qu'une telle situation ne se reproduise.
Cet événement survient dans un contexte de vague de chaleur qui touche l'Allemagne, comme une grande partie de l'Europe. Il rappelle également d'autres incidents récents, notamment celui de deux trains Trenitalia bloqués sans climatisation ni lumière, qui avait affecté 850 passagers en mai 2026.
