Le Britannique Christopher Froome, quadruple vainqueur du Tour de France et l'un des plus grands champions de l'histoire du cyclisme, a annoncé qu'il mettait un terme à sa carrière professionnelle. Âgé de 41 ans, il n'a plus couru depuis un accident survenu en août 2025, où il a percuté de face un panneau de signalisation à une vitesse supérieure à 50 km/h.

Cet accident a provoqué des blessures graves : cinq côtes fracturées, un poumon affaissé et une fracture d'une vertèbre lombaire. Selon les informations données par son épouse, les médecins ont également découvert, au cours de l'opération, une rupture péricardique — une déchirure de la membrane entourant le cœur — qu'ils ont pu réparer. Le coureur a lui-même confié à un média belge que cette chute avait scellé son destin : « Malheureusement, il y a eu cet accident l'été dernier — ce n'était pas la façon dont je voulais que ça se termine. Mais même à ce moment-là, je savais que c'était fini. »

Un palmarès parmi les plus riches du cyclisme

Né au Kenya, Froome laisse derrière lui l'un des plus beaux palmarès de sa discipline. Sous les couleurs de l'équipe Sky (devenue Ineos), il a remporté sept Grands Tours : quatre Tours de France (2013, 2015, 2016 et 2017), un Giro (2018) et deux Vueltas (2011 et 2017). Seuls quatre coureurs — Jacques Anquetil, Bernard Hinault, Miguel Indurain et Eddy Merckx — ont fait mieux que lui sur la Grande Boucle.

Il a également obtenu deux médailles de bronze olympiques dans le contre-la-montre individuel, en 2012 et 2016. Sa carrière a été récompensée par le titre de membre de l'Ordre de l'Empire britannique (OBE) en 2015 pour ses services au cyclisme.

Le souvenir du Mont Ventoux

Parmi les moments qui ont marqué sa carrière, l'épisode du Mont Ventoux lors du Tour de France 2016 reste gravé dans les mémoires. À un peu plus d'un kilomètre de l'arrivée de la douzième étape, une chute impliquant une moto l'avait contraint à continuer à pied, son vélo étant hors d'usage. Il avait tenté d'emprunter un vélo d'assistance neutre, puis en avait utilisé un troisième de sa voiture d'équipe, arrivé quelques secondes plus tard. Il avait franchi la ligne en secouant la tête. Il avait ensuite expliqué : « Je me suis dit : "Je n'ai pas de vélo et ma voiture est à cinq minutes avec un autre vélo — c'est trop loin, je vais courir un peu". »

Avec cette annonce, le peloton international perd l'une de ses figures les plus marquantes des années 2010, un coureur qui a dominé les grandes courses par étapes et laissé une empreinte indélébile sur le cyclisme mondial.