Récupérer son bagage à main ou sortir son téléphone pour filmer lors d'une évacuation d'urgence à bord d'un avion : des comportements de plus en plus fréquents qui, selon des experts du secteur, mettent en danger la vie des passagers. L'Association internationale du transport aérien (IATA) a lancé une campagne de sécurité baptisée « sauvez une vie, pas un bagage » pour tenter d'inverser la tendance.
Les aéronefs de transport de passagers sont conçus pour être entièrement évacués en 90 secondes en situation critique. Mais chaque passager qui s'attarde pour attraper son sac ralentit considérablement le processus. Ces gestes obstruent les allées et les issues, peuvent endommager les toboggans d'évacuation ou provoquer des blessures. Plusieurs vidéos d'évacuations récentes, largement diffusées sur les réseaux sociaux, montrent des personnes sortant d'un appareil en feu, une valise à la main.
Un manque de connaissance des règles
Nick Careen, vice-président senior chargé des opérations et de la sécurité à l'IATA, a estimé que la priorité était d'abord d'informer les voyageurs. Selon lui, il est « primordial de laisser son bagage à main derrière soi » et « il faut faire passer le message ». Une étude menée auprès de passagers au Royaume-Uni, aux États-Unis, à Singapour et aux Émirats arabes unis révèle que seulement 61 % d'entre eux connaissaient les consignes. « Quatre passagers sur dix ne savent même pas qu'on attend d'eux qu'ils laissent leurs affaires », a ajouté M. Careen.
Des amendes évoquées
Devant l'ampleur du phénomène, certains acteurs du secteur jugent que la seule sensibilisation pourrait ne pas suffire. La question de sanctions financières a été soulevée pour dissuader les voyageurs de prendre leur bagage à main au lieu d'évacuer. Bien qu'aucune mesure concrète n'ait été annoncée, l'hypothèse d'amendes est désormais discutée au sein des instances professionnelles.
Un appel à la responsabilité individuelle
L'IATA insiste sur le fait que chaque seconde compte lors d'une évacuation. Sortir un bagage retarde non seulement la personne concernée, mais aussi tous ceux qui se trouvent derrière elle. De plus, filmer l'incident au lieu de se diriger vers la sortie peut également compliquer le travail des membres d'équipage et ralentir l'évacuation. La campagne « sauvez une vie, pas un bagage » vise à rappeler que le seul bien qui compte dans ces situations est la sécurité des personnes.
