La future citadine électrique de Dacia conservera l'appellation Spring, mettant fin aux spéculations sur un éventuel changement de nom. Le constructeur a diffusé une première image officielle du véhicule, dévoilant un design profondément retravaillé par rapport à la version actuelle.

La deuxième génération de la Spring se distingue par une silhouette aux lignes plus anguleuses et une face avant au caractère baroudeur affirmé. À l'arrière, un bandeau noir reliant les feux est maintenu, mais les optiques adoptent désormais une signature lumineuse à LED, une première sur ce modèle. La décoration intérieure devrait largement s'inspirer de celle de la Sandero, offrant un habitacle plus moderne et un contenu technologique actualisé.

Production européenne et aides de l'État

Contrairement à la génération sortante, la nouvelle Spring sera assemblée en Europe. Ce basculement de production lui permettra de bénéficier des aides publiques à l'achat de véhicules électriques, un avantage déterminant pour le positionnement tarifaire. Le constructeur vise un prix catalogue inférieur à 18 000 euros, et après application des diverses primes, le tarif pourrait descendre sous les 15 000 euros. Cette stratégie vise à en faire l'une des voitures électriques les plus accessibles du marché français.

Un succès à rééditer

Dacia entend réitérer le succès commercial de la première génération, écoulée à près de 210 000 unités en Europe depuis son lancement en 2021. Le modèle, qui repose sur une plateforme partagée avec la future Twingo, pourrait être présenté officiellement lors du Mondial de l'Automobile à l'automne 2026. La marque mise sur un design distinctif et un prix agressif pour séduire une clientèle urbaine en quête d'une voiture électrique abordable.