Peugeot franchit un cap symbolique en adaptant son célèbre label sportif GTi à l’ère de la mobilité électrique. La nouvelle e-208 GTi, dévoilée dans les derniers jours, troque le moteur à essence contre un groupe propulseur électrique capable de développer 281 chevaux. Cette citadine survoltée renoue avec l’esprit des petites bombes qui ont fait la réputation de la marque au Lion, tout en s’inscrivant dans la stratégie d’électrification du groupe Stellantis.

Un retour attendu pour le badge GTi

Le fameux sigle GTi, qui a équipé des modèles emblématiques comme la 205 ou la 306, fait son retour sur une 208. Mais les temps changent : cette nouvelle mouture abandonne totalement la combustion interne. La e-208 GTi utilise la plateforme technique électrique du groupe, déjà employée sur d’autres véhicules de la marque, et se positionne comme la version la plus performante de la gamme 208.

Performances et autonomie

Les caractéristiques techniques dévoilées par Peugeot indiquent une puissance de 281 chevaux, soit environ le double de la version électrique standard de la 208. Cette puissance place la e-208 GTi parmi les citadines électriques les plus véloces du marché. L’autonomie annoncée reste cohérente avec un usage quotidien grâce à une batterie adaptée, bien que le constructeur n’ait pas encore communiqué de chiffre précis sur ce point.

Design plus agressif

Visuellement, la e-208 GTi se distingue nettement de la version classique. Les boucliers avant et arrière ont été redessinés pour offrir un aspect plus musclé. Les bas de caisse sont élargis, et des jantes spécifiques complètent la panoplie sportive. À bord, l’habitacle reçoit des finitions particulières, avec des sièges baquets et un volant au dessin inédit, mais Peugeot n’a pas encore détaillé l’ensemble des équipements intérieurs.

Un positionnement tarifaire haut de gamme

Le prix de départ de la e-208 GTi est fixé à 42 900 euros. Ce tarif la place en concurrence avec d’autres citadines électriques sportives, comme la Renault 5 Alpine électrique ou la future Mini Cooper SE électrique sportive. Ce montant reflète la batterie de grande capacité, le moteur puissant et les équipements spécifiques à cette version.

Disponibilité et commandes

Peugeot a ouvert les commandes de cette e-208 GTi. Les premières livraisons sont attendues dans les mois suivant le lancement. Le constructeur mise sur cette version pour séduire les amateurs de sensations fortes qui souhaitent passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduite.