Le fournisseur d'énergie Octopus Energy et l'opérateur de bornes Powerdot proposent un forfait mensuel de 49,99 euros qui permet aux conducteurs de véhicules électriques de recharger leur voiture sans limite, que ce soit à leur domicile ou sur le réseau public de bornes rapides. Commercialisée à partir de ce mois de juin 2026, cette offre constitue une première en France.
L'abonnement couvre la recharge à la maison via un système piloté par l'application Octopus, qui choisit les créneaux de moindre demande pour optimiser la consommation et soulager le réseau. Côté itinérance, les utilisateurs peuvent accéder aux quelque 7 500 points de charge rapide de Powerdot répartis sur environ 1 100 stations, souvent situées à proximité de centres commerciaux et de restaurants. L'objectif affiché est de rendre la dépense prévisible et de lever un frein psychologique majeur : l'angoisse de la facture imprévisible.
« La recharge électrique doit être prévisible et abordable », a déclaré Céline Stein, directrice générale d'Octopus Energy France. Son homologue chez Powerdot pour la France et la région BeLux, Matthieu Dischamps, a ajouté : « En combinant recharge à domicile et recharge publique dans une offre unique, nous rendons la mobilité électrique plus pratique pour un usage quotidien. »
L'offre est pour l'instant réservée aux propriétaires de véhicules des marques Renault, Tesla, Ford, Volkswagen, Skoda, Cupra, Audi et Porsche. Les économies annoncées sont de l'ordre de 600 euros par an par rapport à un véhicule essence, sur la base d'une dépense mensuelle de 100 euros pour le carburant. Le forfait s'adresse en priorité aux gros rouleurs, pour qui le coût fixe mensuel devient rapidement avantageux.
Ce modèle de « tout illimité » pour la recharge électrique pourrait bousculer les habitudes. Jusqu'ici, les offres se limitaient à des heures creuses ou des plages gratuites, sans jamais garantir un plafond mensuel fixe pour l'ensemble des usages. Le partenariat entre un fournisseur d'énergie et un réseau de bornes permet de mutualiser les coûts et de simplifier l'expérience client. Reste à voir si d'autres acteurs emboîteront le pas sur ce segment encore balbutiant en France.