Smart dévoile progressivement les détails de sa prochaine citadine électrique, la #2. Ce modèle deux places renoue avec l'héritage de la Fortwo, après une période où la marque avait élargi sa gamme avec des SUV. La #2 se distingue par un gabarit extérieur très compact, mais promet un habitacle étonnamment spacieux.
Un habitacle optimisé
Lors d'une première présentation, l'intérieur de la Smart #2 a été dévoilé. L'absence de tunnel central libère un espace généreux pour les jambes et les coudes. Le tableau de bord, minimaliste, intègre un combiné d'instruments numérique et un écran tactile central. La vision panoramique offerte par le pare-brise et les vitrages latéraux renforce la sensation d'espace. Plusieurs rangements sont disséminés dans l'habitacle, dont des vide-poches dans les portières et un compartiment central.
Batterie et plateforme
La Smart #2 est propulsée par un moteur électrique alimenté par une batterie lithium-ion. La capacité exacte n'a pas été communiquée, mais l'autonomie visée est adaptée à un usage urbain et périurbain. La plateforme technique est spécifique à ce modèle, conçue pour maximiser la compacité.
Design extérieur
Extérieurement, la Smart #2 conserve les codes stylistiques modernes de la marque, avec une face avant épurée et des proportions ramassées. Les dimensions réduites en font une voiture idéale pour la ville.
Calendrier et positionnement
Ce retour aux sources intervient après une période d'expansion de la gamme. Smart avait lancé les SUV #1 et #3, qui ont connu un certain succès. Avec la #2, la marque entend capitaliser sur son image de spécialiste des micro-citadines, tout en passant au tout-électrique. La commercialisation est attendue pour 2026. Le prix n'a pas encore été annoncé. Avec ce modèle, Smart réaffirme sa volonté de proposer une voiture électrique compacte, facile à garer et respectueuse de l'environnement, tout en offrant un confort intérieur inattendu.
