Tesla vient de dévoiler un accessoire longtemps réclamé par les propriétaires de Model Y : un pare-soleil amovible destiné à limiter la montée en température à bord. Commercialisé pour l'instant uniquement en Chine, ce filet de toit en deux parties se fixe sous la verrière panoramique et permet de coulisser manuellement pour moduler l'opacité.
Un défaut historique enfin corrigé
Depuis le lancement du Model Y, l'absence de store ou de vélum d'origine exposait les occupants à un effet de serre prononcé lors des fortes chaleurs. Les vitrages teintés ne suffisaient pas à empêcher l'habitacle de se transformer en « bouilloire » dès que le soleil dardait. De nombreux accessoiristes avaient déjà proposé des solutions alternatives, créant un marché parallèle important. Tesla réagit donc plusieurs années après la mise en circulation du SUV, alors que d'autres constructeurs comme Skoda avaient intégré ce type de protection dès la sortie de l'Enyaq Coupé.
Caractéristiques et prix
Le nouveau pare-soleil officiel, composé d'un tissu semblable au ciel de toit du véhicule, s'installe à l'aide de poignées métalliques à tourner. L'ensemble se divise en deux parties indépendantes coulissantes, offrant une opacité bien supérieure à celle des verrières concurrentes. Le prix annoncé en Chine est de 1 499 yuans, soit environ 190 euros. L'accessoire est compatible avec les Model Y sortis d'usine à partir de février 2025.
Tesla affirme que son produit a passé avec succès l'ensemble des tests de sécurité requis, notamment en cas d'accident. La marque précise également qu'il est facile à manipuler, qu'il génère peu de bruit et qu'il s'intègre parfaitement à l'intérieur du véhicule.
Disponibilité limitée à la Chine
Pour l'heure, aucun calendrier n'a été communiqué concernant une commercialisation en Europe ou sur d'autres marchés. Les clients européens, confrontés aux mêmes problèmes de surchauffe, restent donc dans l'attente d'une version locale. Il n'est pas exclu que le constructeur étende progressivement la distribution de cet accessoire, mais aucune information officielle ne permet de le confirmer à ce stade.
Comparaison avec la concurrence
D'autres marques, comme Renault ou Audi, ont opté pour des toits opacifiants électroniques, dont l'efficacité est parfois jugée insuffisante. Tesla mise ici sur une solution mécanique simple et efficace, mais tardive par rapport aux attentes des utilisateurs. Le succès de cet accessoire en Chine pourrait influencer une éventuelle exportation vers l'Europe, où le Model Y reste l'un des véhicules électriques les plus vendus.