Fiat a organisé un événement à Rome consacré à la micromobilité électrique, dévoilant simultanément trois modèles. La marque a fait le point sur la Topolino, leader européen des quadricycles, a présenté les nouvelles ambitions de son utilitaire à trois roues TRIS et a dévoilé le concept Multiplina, une réinterprétation de la Fiat 600 Multipla de 1956.

La Topolino, citadine électrique en plein essor

Petite voiture électrique de la marque, la Topolino connaît un succès commercial important. Fiat a indiqué qu'elle figurait parmi les quadricycles les plus vendus en Europe, sans toutefois préciser de chiffres exacts. Ce modèle, qui se distingue par son look rétro, continue de séduire une clientèle urbaine à la recherche d'une alternative légère et peu encombrante.

TRIS, l'utilitaire à trois roues revisité

Le constructeur a également présenté une version actualisée du TRIS, son utilitaire léger à trois roues. Ce véhicule, destiné aux professionnels de la livraison en centre-ville, se veut une réponse aux besoins croissants de logistique urbaine décarbonée. Fiat n'a pas communiqué sur les caractéristiques techniques précises de ce modèle, mais a souligné son positionnement dans le segment de la micromobilité utilitaire.

Multiplina : un concept qui fait sensation

La pièce maîtresse de cette présentation romaine reste le Multiplina. Ce concept-car, dont le nom évoque le Multipla des années 1990, puise en réalité son inspiration dans la Fiat 600 Multipla de 1956. Il s'agit d'une version agrandie de la Topolino pouvant accueillir quatre occupants, ce qui le positionne comme un quadricycle plus spacieux. Son design rétro, avec des jantes au look vintage et un pare-chocs avant souriant, contraste avec celui du concept initial dévoilé en mai sous le nom de Quattrolino. Le nom a été changé pour éviter tout conflit avec la marque Audi.

Olivier François, dirigeant de Fiat, a déclaré que la version de série du Multiplina serait présentée à l'automne et qu'elle serait « encore plus jolie » que le concept. Il a précisé que le modèle définitif serait positionné entre la Topolino et la Fiat 500, tant en termes de gabarit que de gamme. Le véhicule conservera un toit ouvrant en toile et des vitres pouvant s'entrebâiller, empruntés à la Topolino.

Un segment en pleine expansion

Avec cette offensive, Fiat confirme son engagement dans le marché de la micromobilité électrique, un segment en pleine croissance dans les zones urbaines. Le constructeur mise sur le style italien et l'héritage de ses modèles iconiques pour séduire une clientèle soucieuse de mobilité durable.