La marque lyonnaise Vefaa complète sa gamme de vélos électriques Bonjour avec une version plus accessible, le Neo. Présenté lors du salon Vélo in Paris 2026, ce modèle est proposé à un prix de 1 999 euros, soit un seuil psychologique sous la barre des 2 000 euros.

Un positionnement d’entrée de gamme Le Bonjour Neo s’inscrit comme l’entrée de gamme de la série Bonjour, jusqu’ici composée de modèles plus haut de gamme. Vefaa, fabricant basé à Lyon, cherche ainsi à démocratiser l’usage du vélo électrique en ville en proposant un équipement complet à un tarif compétitif. Le constructeur n’a pas encore détaillé l’intégralité des caractéristiques techniques, mais la communication officielle insiste sur un « rapport équipement-prix ultra intéressant ».

Un salon pour le lancement La révélation a eu lieu dans le cadre de Vélo in Paris 2026, l’un des principaux rendez-vous européens dédiés au cycle et à la mobilité douce. Ce salon réunit chaque année constructeurs, collectivités et usagers autour des innovations du secteur. Vefaa a choisi cette vitrine pour présenter le Neo, confirmant sa volonté de capter une clientèle urbaine soucieuse de son budget.

Une gamme en expansion Avec ce nouveau modèle, Vefaa renforce sa présence sur le marché du vélo électrique, en pleine croissance. La gamme Bonjour existait déjà avec des versions mieux équipées, souvent positionnées au-dessus de 2 500 euros. L’arrivée du Neo permet de répondre à la demande croissante pour des vélos électriques abordables, sans pour autant sacrifier les fonctionnalités essentielles.

Implications pour le marché Le segment des vélos électriques d’entrée de gamme est de plus en plus concurrentiel. Plusieurs constructeurs, français et étrangers, proposent désormais des modèles sous les 2 000 euros. Vefaa mise sur son ancrage lyonnais et la notoriété de la série Bonjour pour se distinguer. Reste à savoir si le Neo parviendra à séduire les cyclistes urbains en quête d’un équipement fiable à prix mesuré.

Prochaines étapes Pour l’instant, Vefaa n’a pas communiqué de date de commercialisation précise ni de volume de production. Les observateurs du secteur attendent les premières prises en main et les tests indépendants pour évaluer concrètement le rapport qualité-prix annoncé. Le Bonjour Neo pourrait néanmoins contribuer à faire basculer une partie des automobilistes vers le vélo électrique, si son équipement tient ses promesses.