Un incident ferroviaire a paralysé deux TGV de l’opérateur Trenitalia dans la nuit du vendredi 29 au samedi 30 mai, en plein épisode de canicule. Les trains se sont immobilisés vers 23 h 45 sur une portion de ligne située entre l’Yonne et la Côte-d’Or, à la suite d’un « problème d’infrastructure », selon la compagnie italienne.

Les deux rames transportaient au total 841 passagers, qui sont restés bloqués en pleine voie jusqu’au milieu de la matinée suivante. Les préfectures des deux départements concernés ont été mobilisées pour porter assistance aux voyageurs. Des équipes techniques ont été dépêchées sur place afin de résoudre la panne, et la circulation a pu être rétablie samedi matin.

Un incident en période de forte chaleur

L’incident survient alors que la France connaît un épisode de températures élevées, ce qui peut accentuer les fragilités du réseau ferroviaire. Les outils techniques du gestionnaire d’infrastructure ont été sollicités pour identifier l’origine précise du dysfonctionnement. Trenitalia a indiqué que la situation avait été prise en charge sans préciser si des liaisons de substitution avaient été mises en place durant la nuit.

Aucun blessé n’est à déplorer, mais l’immobilisation prolongée a suscité l’incompréhension des passagers, privés d’informations pendant plusieurs heures, selon des témoignages relayés après l’incident.

Un précédent récent pour Trenitalia

Ce n’est pas la première fois qu’un train de la compagnie italienne se trouve bloqué en France. En février dernier, un TGV reliant Paris à Milan était resté immobilisé plusieurs heures dans la région lyonnaise, déjà en raison d’un problème d’infrastructure. Ces incidents interrogent sur la fiabilité du matériel et la coordination entre opérateurs étrangers et gestionnaire du réseau français.

Les passagers finalement acheminés

Dans la matinée, les trains ont pu repartir après intervention des équipes techniques. Les voyageurs ont été pris en charge, et des messages de la compagnie ont annoncé le rétablissement progressif de la circulation. Trenitalia s’est engagé à communiquer ultérieurement sur les causes exactes de l’incident et sur les éventuelles indemnisations.

L’incident relance le débat sur la robustesse du réseau ferroviaire français face aux conditions climatiques extrêmes, ainsi que sur les conditions d’accueil des passagers en cas de panne prolongée.