Le retour du leasing social pour 2026 se confirme chez les constructeurs automobiles. Renault a dévoilé les modèles de sa gamme électrique éligibles au dispositif, avec des offres de location avec option d’achat (LOA) dont les mensualités démarrent à 130 euros par mois, selon des informations communiquées par la marque au losange. Cette annonce intervient après celle de Stellantis, dont les tarifs débutent à 94 euros par mois.

Les modèles Renault éligibles et leurs tarifs

Le constructeur français propose plusieurs véhicules électriques dans le cadre de ce leasing social. La Renault 5 électrique, modèle emblématique relancé en version zéro émission, est proposée à partir de 130 euros par mois. La Renault 4 électrique, autre modèle iconique revisité, s’affiche à 140 euros mensuels. La Twingo électrique, citadine plus accessible, débute à 150 euros par mois, tandis que la Mégane électrique, berline compacte, est proposée à 179 euros mensuels.

Ces tarifs sont donnés à titre indicatif et peuvent varier en fonction de l’apport initial, de la durée du contrat, du kilométrage annuel et des options choisies. Les offres sont réservées aux ménages remplissant les conditions de ressources fixées par le gouvernement.

Un dispositif élargi pour 2026

Le leasing social, lancé en 2024, a été reconduit pour 2026 avec des modalités ajustées. Le gouvernement a fixé un plafond de loyer à 100 euros par mois pour les véhicules les plus abordables, avec une prise en charge complémentaire de l’État pour les ménages les plus modestes. Les constructeurs sont invités à proposer des offres compétitives, en contrepartie d’un volume de commandes garanti.

Renault s’inscrit dans cette dynamique, tout en mettant en avant des modèles produits en France. La R5 électrique, fabriquée à Douai, est au cœur de la stratégie du constructeur pour démocratiser la mobilité électrique. La marque espère ainsi séduire les foyers aux revenus modestes, confrontés à l’augmentation des coûts de l’énergie et aux restrictions de circulation dans les zones à faibles émissions.

Un marché en pleine recomposition

L’arrivée de Renault dans le leasing social 2026 complète l’offre déjà annoncée par Stellantis, qui propose certains modèles (Citroën ë-C3, Fiat Grande Panda électrique) à partir de 94 euros par mois. La concurrence entre les deux groupes s’intensifie, alors que le marché automobile français connaît une transition accélérée vers l’électrique.

Les modalités précises de souscription devraient être détaillées dans les semaines à venir, une fois les textes réglementaires publiés. Les commandes pourraient ouvrir courant 2026, avec des livraisons échelonnées selon les modèles. Le succès de l’édition 2024, qui avait suscité une forte demande, incite les pouvoirs publics à élargir le dispositif pour 2026, avec un objectif de 30 000 à 50 000 véhicules subventionnés.