Le gouvernement russe a officialisé l'interdiction des exportations de diesel, une décision motivée par les dommages subis par ses raffineries lors des récentes attaques ukrainiennes. Cette annonce intervient alors que des files d'attente s'allongent devant les stations-service dans plusieurs régions, de Moscou aux zones rurales, et que les prix à la pompe connaissent une hausse sensible.
Une mesure de sauvegarde du marché intérieur
L'embargo sur les ventes de diesel à l'étranger vise à garantir l'approvisionnement du réseau de distribution domestique. Les autorités russes n'avaient jusqu'ici qu'envisagé cette option, évoquée depuis plusieurs semaines comme une possibilité en cas d'aggravation de la situation. En la mettant en œuvre, le Kremlin cherche à éviter une pénurie généralisée qui affecterait les transports, l'agriculture et l'industrie.
Les frappes ukrainiennes menées ces dernières semaines ont touché plusieurs installations de raffinage et des dépôts pétroliers, réduisant significativement les capacités de production. La Crimée est déjà sous le coup d'un état d'urgence et d'une suspension de la vente de carburant au public depuis la fin juin. D'autres régions, notamment dans le sud du pays, connaissent des difficultés d'approvisionnement.
Files d'attente et inquiétudes des automobilistes
Dans la capitale ainsi que dans des villes comme Rostov-sur-le-Don ou Krasnodar, les conducteurs font face à de longues attentes devant les pompes. Certaines stations ont dû limiter les volumes vendus par véhicule, voire fermer temporairement. Les témoignages recueillis font état de tensions et d'un sentiment d'incertitude quant à la durée de cette situation.
Les autorités régionales ont multiplié les annonces rassurantes, mais la réalité des files d'attente contredit leurs discours. Le président Vladimir Poutine avait lui-même reconnu, fin juin, un « certain déficit » de carburant, admettant pour la première fois l'impact des frappes ukrainiennes sur l'approvisionnement.
Conséquences économiques et géopolitiques
L'interdiction des exportations de diesel aura des répercussions sur les marchés internationaux, la Russie étant un fournisseur important de ce carburant, notamment pour l'Europe et l'Asie. Cette décision risque d'accentuer la hausse des prix du gazole sur les marchés mondiaux, déjà sous pression.
Sur le plan intérieur, le gouvernement devra gérer la colère des automobilistes et des professionnels du transport, qui subissent de plein fouet les conséquences de cette crise. Les agriculteurs, en pleine période de récolte, sont particulièrement vulnérables à une pénurie de carburant.
Pour l'instant, aucune date de levée de l'embargo n'a été communiquée. Les autorités russes conditionnent le retour à la normale à une stabilisation de la production des raffineries endommagées. Les travaux de réparation pourraient prendre plusieurs mois, laissant présager une période prolongée de restrictions.
