Le constructeur automobile Stellantis a annoncé un plan d'investissement supérieur à un milliard d'euros en France. Cette somme, dédiée en partie à la production de voitures électriques, profitera particulièrement à l'usine de Mulhouse, qui capte environ 40 % de cette enveloppe.

Selon les informations communiquées par le groupe, la moitié de ce montant global sera affectée à des activités de recherche et développement. L'autre moitié vise à moderniser et adapter des sites industriels français, avec un accent mis sur l'électrification de la gamme. L'usine alsacienne de Mulhouse est ainsi désignée pour assembler des modèles 100 % électriques, une étape clé dans la stratégie de transition énergétique du groupe.

Un site historique pour l'électromobilité

L'usine de Mulhouse, qui emploie plusieurs milliers de personnes, est l'un des piliers de la production automobile en France. Cet investissement doit permettre de convertir une partie de ses lignes de production aux nouvelles motorisations. Stellantis n'a pas précisé quels modèles précis seraient fabriqués sur le site alsacien, mais l'entreprise a confirmé que l'objectif est de renforcer sa capacité de production de véhicules électriques dans l'Hexagone.

Le groupe avait déjà annoncé par le passé des investissements similaires dans d'autres sites européens, mais ce plan français est l'un des plus importants jamais dévoilés pour un seul pays. Il s'inscrit dans la feuille de route « Dare Forward 2030 » du constructeur, qui vise une offre 100 % électrique en Europe d'ici la fin de la décennie.

Recherche et développement : un volet clé

La moitié des fonds, soit plus de 500 millions d'euros, sera injectée dans les centres de R&D français. Stellantis dispose de plusieurs sites d'ingénierie et de développement en France, notamment à Vélizy, Carrières-sous-Poissy ou encore La Ferté-Vidame. Ces sommes devraient servir à concevoir de nouvelles plateformes, batteries et systèmes de propulsion électrique.

Le constructeur a souligné que la France reste un centre d'excellence pour l'innovation automobile au sein du groupe. Ces investissements visent à maintenir et à développer les compétences locales dans les technologies de pointe.

Un contexte concurrentiel tendu

Cette annonce intervient alors que l'industrie automobile européenne fait face à une concurrence accrue des constructeurs chinois et américains, et à des réglementations environnementales de plus en plus strictes. L'Union européenne a fixé l'interdiction de la vente de voitures thermiques neuves à partir de 2035, ce qui pousse les groupes comme Stellantis à accélérer leurs investissements.

Le gouvernement français, de son côté, multiplie les incitations pour attirer les investissements dans la filière électrique. Le plan « France 2030 » prévoit des aides massives pour la décarbonation de l'industrie, notamment automobile. L'investissement de Stellantis pourrait ainsi bénéficier de soutiens publics, bien que le groupe n'ait pas détaillé ce point.

Des retombées attendues pour l'emploi

Pour le site de Mulhouse, cet investissement est perçu comme un signal fort pour la pérennité de l'usine et de ses emplois. Les syndicats, qui avaient exprimé des inquiétudes sur l'avenir du site dans le cadre de la transition électrique, ont salué cette décision tout en restant vigilants sur les conditions de mise en œuvre. La direction s'est engagée à maintenir le volume de production et à former les salariés aux nouvelles technologies.

Aucun chiffre précis sur les créations d'emplois n'a été communiqué, mais le groupe a indiqué que ce plan s'accompagnera de programmes de formation professionnelle.

Calendrier et prochaines étapes

Les premières transformations de l'usine de Mulhouse devraient débuter dans les prochains mois. La production en série de nouveaux modèles électriques est envisagée à l'horizon 2026-2027. Stellantis n'a pas donné de date ferme pour l'entrée en service des nouvelles lignes.

Ce milliard d'euros s'ajoute à d'autres investissements déjà annoncés par le groupe en France, notamment dans l'usine de Sochaux et dans le centre de R&D de Vélizy. Au total, Stellantis prévoit plusieurs milliards d'euros d'investissements en Europe sur la période 2024-2030.